El 31 de enero del 2023 a las 10, 20 se cerrará la licitación pública RES5016 para la Ampliación y Remodelación de Terminal de Pasajeros” del Aeropuerto Internacional «JOSÉ DE SAN MARTÍN» de la Ciudad de RESISTENCIA en la provincia del Chaco por $ 2.978.352.689,49 sin IVA a SEPTIEMBRE de 2022.
La obra consistirá en la Ampliación y Refuncionalización de la Terminal de Pasajeros” a ejecutarse dentro del Aeropuerto Internacional de Resistencia, provincia de Chaco, siendo una completa rehabilitación y modernización del edificio actual, adecuándolo a todos los requerimientos actuales
Obras a realizar:
La estructura resistente del edificio se ejecutará en columnas y vigas metálicas para la planta y la cubierta será metálica.
Los muros se ejecutarán en mampostería de ladrillos cerámicos y los tabiques divisorios entre oficinas serán de paneles de roca de yeso.
Para los cielorrasos se utilizarán tanto placas de roca de yeso como también paneles desmontables de fibra minera lfonoabsorbentes.
Se utilizarán además cerámicos para revestimientos y solados de porcelanato.
El nuevo sector de preembarque estará compuesto por una estructura de mullions verticales de aluminio anodizado, adosados a la estructura, conteniendo los paños vidriados.
La fachada contará con revestimiento de alucobond y parasoles metálicos tipo “lamas”, muy importante para el control solar por la incidencia de este en la terminal y las altas temperaturas de la zona.
Se colocará un film de control solar en los vidrios existentes de todas las fachadas para optimizar el sistema de refrigeración y en la fachada oeste se realizará un cambio de material en la pared del edificio para apaciguar la radiación solar.
Comprende los trabajos de ampliación y refuncionalización de la terminal de pasajeros, consistiendo en la ejecución de obras civiles, la construcción de nuevos edificios, la ampliación y remodelación de los edificios existentes, la construcción de estructuras resistentes y cubiertas metálicas, los trabajos de albañilería, la construcción en seco y realización de terminaciones, la instalación de carpinterías y herrerías, la colocación de artefactos, accesorios, equipamiento y mobiliario.
En la primera etapa, en el subsuelo se realizarán demoliciones de oficinas y vano en losa sobre planta baja para nuevo sistema de equipaje overside y se reubicarán organismos y actores a nuevas oficinas.
Se incorporarán contenedores acondicionados para reubicación temporal de algunos organismos.
En planta baja se realizarán demoliciones y/o remociones sobre gastronomía y en sector rentadoras del hall de partidas y se reubicarán provisoriamente en sector arte.
Se ejecutará sector nuevo de rayos, migraciones, preembarque con sanitario, confitería y habilitación de sector.
Se materializará la fachada oeste con un muro.
Se ejecutarán sanitarios y oficinas en sector arribos.
Se readecuarán los nuevos back office.
Se instalarán balanzas e inyectoras en check-in.
En la segunda etapa, en el subsuelo se ejecutará la ampliación edilicia eliminando el patio inglés con la finalidad de que se ejecuten cerramientos finales y habilitación de sector.
Se colocará el carrusel y nuevo sistema BHS.
Se pondrá en marcha el sistema de equipaje oversize.
En la planta baja se ejecutarán cercos de obra y delimitación interna de sectores a intervenir.
Se realizarán demoliciones de carpinterías existentes del sector. Se ejecutará la ampliación edilicia del área de preembarque completa entre Ejes 9 a 17.
Se realizará la ampliación de arribos, incorporando nuevas rentadoras.
Se ejecutará núcleo puente conector de acceso a futuro gate por manga y se colocará manga y finalizará con la vinculación de lo ejecutado de la Etapa 1.
En la tercera etapa, se ejecutará la readecuación y remodelación de preembarque existente, mejorando las instalaciones existentes y su modernización general.
Se ampliará el sector y se inaugurará con pruebas de sistemas